油品污染控制是保持油壓系統穩定重要之因素
工業用油技術文件
油品污染控制是保持油壓系統穩定性重要之因素
丁元英
液壓油因長期處於高溫高壓下油品會慢慢的氧化，若因油品含雜質量過多或水分過高，會加速油品劣解，焦化如瀝清化合物黏膠般會日漸附著於管路及閥體中，而日積月累會如同結石般卡住閥門的動作。如此的污染物甚至不易用濾油網濾除，因為膠質可能直接產生於閥體上。造成油品溫度更上升，油品溫度高於60~70℃以上時，液壓油會加速惡化，腐蝕各部橡膠，油封間的磨耗系數增高，近而造成漏油現象，除了濾油器須經常清洗更重要的是防止雜質進入。
造成液壓油雜質的產生有下列幾種方式︰
● 組立過程中 : 環境中的雜質或切削的鐵屑。
● 液壓油品質 : 油品不潔 含水量過高 (油品包裝建議以新桶包裝)
● 閥件的磨耗 : 因油品溫度過高或油品黏度太低，造成潤滑無效而產生。
● 沖 蝕 : 已進入之雜質在高速運動下沖蝕管件。
● 另件磨耗: 如油缸活塞油缸之磨損.泵浦本身的運動多少都有滑動現象，因而多少都會有磨耗顆粒產生，當有異物侵入時將更加嚴重。
液壓油污染流程圖示
技術資料Servo and Proportional System CatalogParker Hydraulic 技術資料
The Handbook of Hydraulic ilitration
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